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在众多品牌中，DMR 展示出一系列令人期待的新品。正在开发的 65 毫米升高版 ODub 杆，独特的 5 度上掠和 8 度后掠设计，有望为骑行者带来截然不同的操控感受。
同时，DMR Vault 系列即将推出石墨灰色款，进一步丰富消费者的选择。
另外，其研发的 Gridlock 新型握把，长度达 145 毫米，直径 34 毫米，有橙色和黑色两种颜色，售价约 157 元人民币，将为车手提供更稳固的握持体验。
Sunrace 带来的 12s 机械传动系统成为展会焦点之一，该系统配备可分离的离合器，方便骑行者在不同场景下调整，还有便于拆卸车轮的笼锁，极大提升了日常使用和维护的便捷性。
KMC 的新型平顶链条 X Flat 和 XSL Flat，与 SRAM T 型传动系统兼容，包括 Red XPLR AXS 等高端产品，为追求高性能传动的骑行爱好者提供了更多优质选项。
轮胎技术方面，Vee Tire Co 的 Attack HPL 子午线轮胎版本引人注目。尽管胎体结构与 Schwalbe 略有差异，但原理相通，通过优化尼龙纤维角度，使轮胎在相同压力下拥有更大接触面积。
最初该轮胎适用于 16、20 和 24 英寸车轮，Vee 认为其对儿童和体重较轻的骑手益处更大。
Lezyne 新推出的无内胎气门嘴，实现了与轮胎内胎的兼容，为骑行者提供更多使用灵活性，每对售价约 200 元人民币。
智能配件领域，Ride Now 展示的实时轮胎压力传感器非功能性原型吸引了众多目光。该传感器与法式气门兼容，仅需替换气门帽，拧上后即可让传感器感知轮胎压力，预计售后市场售价约 572 元人民币，未来有望为骑行者实时监测轮胎压力提供便利。
Muc-Off 推出的陶瓷保护涂层同样吸睛，该涂层不仅能让车架清洁更轻松，还具备紫外线防护功能，可减缓油漆褪色。涂层适用于新的自行车车架，约 2 天完全硬化，且不影响车架表面处理效果，零售价 60 英镑，约合 608 元人民币，不过使用时需注意避开刹车转子。
爱地雅自行车有限公司（Ideal Bike Corporation）的 ET 概念自行车别具一格由 CNC 加工的 7000 系列铝件经螺栓固定而成，可通过更换防滑板 / 支架，轻松更换不同螺栓图案的电机。
然而，该公司目前对制造方法守口如瓶，且展示的自行车因缺乏真正的枢轴硬件暂无法骑行。此外，其另一款配备 DJI 电机的概念自行车，也展现出独特的创新设计理念。
除上述品牌外，DAHON 大行展示了搭载创新 “快车道” 技术的新款自行车及潮流附件，其 VélodonA4 车型凭借创新设计荣获 “2025 年台北国际自行车展创新设计奖”。美利达（MERIDA）推出多款全新电动辅助自行车，涵盖登山、通勤与长途骑行等不同需求，如高阶全避震登山电辅车 e160 SL 10K，碳纤维车架搭配 BOSCH 顶级马达，整车重量不到 20 公斤，还有 e140 搭载 Shimano EP801 顶级马达，且这两款车型采用美利达独家的 Agilometer Sizing（灵敏度尺寸系统），让骑士可根据个人骑乘偏好选择车架尺寸。
此次台北自行车展不仅是各品牌展示创新成果的舞台，更为全球自行车行业的发展注入了新的活力，预示着未来自行车骑行体验将迎来更多变革与提升。
